Kiini cha naitrojeni sindano kwa ajili ya kuzuia moto na kuzima ni kuingiza mtiririko fulani wa nitrojeni kwenye eneo la oxidation au eneo la moto la mbuzi, kupunguza maudhui yake ya oksijeni hadi chini ya 10% au 3%, kufikia madhumuni ya kuzuia moto, kuzima, na kukandamiza milipuko ya gesi. Kazi zake ni pamoja na:
Kuondoa hatari ya milipuko ya gesi
Mara moto unapotokea kwenye mbuzi wa mgodi wa makaa ya mawe, hatari kubwa zaidi ni mlipuko wa gesi mchanganyiko ndani. Kwa mujibu wa pembetatu ya mlipuko wa gesi mchanganyiko, ikiwa maudhui ya oksijeni katika gesi mchanganyiko ni chini ya 12%, kuna uwezekano wa kupunguza mlipuko. Hata hivyo, mpaka wa mlipuko wa gesi mchanganyiko hutegemea tu asilimia ya gesi hii katika hewa, lakini pia juu ya joto na shinikizo la gesi mchanganyiko. Kuongezeka kwa joto na shinikizo huongeza mpaka huu, na kinyume chake. Gesi iliyochanganyika ikipashwa joto hadi 300 ℃ na maudhui ya oksijeni ni 9%, mlipuko unaweza kutokea.
Athari ya baridi
Kwa maeneo ya mbuzi na hatari za moto za ndani, joto lao ni la juu kuliko joto la nje. Wakati nitrojeni inatumiwa kwa kuzima moto, iwe ni nitrojeni ya kioevu au nitrojeni inatumiwa, joto la joto naitrojeni ni chini ya joto la gesi katika eneo la moto. Kwa kuongeza, safu ya mtiririko wa nitrojeni baada ya sindano kwenye eneo la moto ni kubwa, ambayo ina athari kubwa ya baridi kwenye mbuzi.
Zuia inapokanzwa asili na mwako wa moja kwa moja wa makaa ya mawe
Vipengele vitatu vya mwako wa papo hapo wa makaa ni: makaa ya mawe yana mwelekeo wa mwako wa moja kwa moja; Kuna hali ya ugavi wa oksijeni unaoendelea; Joto linakabiliwa na kujilimbikiza. Ikiwa uvujaji wa hewa katika ukanda wa oxidation wa mbuzi katika uso wa uzalishaji wa mgodi wa makaa ya mawe hautoshi kuondoa joto linalotokana na oxidation ya makaa ya mawe, joto la makaa ya mawe huongezeka hatua kwa hatua, na makaa ya mawe ni katika hali ya asili ya joto. Joto linapofikia juu ya joto muhimu la makaa ya mawe, uoksidishaji na mkusanyiko wa haraka huharakisha, huzalisha kiasi kikubwa cha joto na kusababisha joto la makaa ya mawe kuongezeka kwa kasi. Wakati joto la moto la makaa ya mawe linafikiwa, huwaka na kuwaka, kuingia katika hali ya mwako wa pekee. Kuingiza kiwango fulani cha mtiririko wa nitrojeni kwenye ukanda wa oksidi wa mbuzi kwenye uso wa kufanya kazi ili kupunguza kiwango cha oksijeni katika eneo hilo, ambayo ni jambo kuu katika kuharibu mwako wa hiari wa makaa ya mawe, na kupunguza kiwango cha oksijeni yake chini ya thamani muhimu ya mwako wa moja kwa moja wa makaa, na hivyo kufikia lengo la kuzuia mwako wa moja kwa moja wa makaa ya mawe.


EN
AR
NL
FR
HI
KO
PT
RU
ES
TL
ID
VI
TH
TR
MS
SW
UR
BN
HA
KM
LO
PA
YO
MY
SI
AM



